К сожалению, сегодня практически любая сфера рынка в той или иной мере представлена поддельной продукцией. Не выделяется в этом плане и рынок автомасел — случаев с реализацией фальшивого масла от якобы брендовых производителей предостаточно.

Как правило, речь идет о смеси индустриального масла с самой низкокачественным и дешевым маслом для грузовиков. При этом вязкость и другие характеристики получившегося продукта очень отдаленно соответствуют прототипу. Зачастую мошенники даже не утруждают себя созданием чего-то нового — реализуются регенерированные отработанные масла.

Одним из основных отличий подделки от качественного продукта является показатель наличия необходимых присадок. Именно присадки — наиболее дорогая составляющая масла (около 10 % объема и около 50 % стоимости), и именно поэтому на ней так удобно «экономить».

Во что же может вылиться использование такой подделки?

Во-первых, из-за малого количества (или отсутствия) вязкостных присадок и нормальных загустителей при высоких температурах масло становится жидким, а это прямой пут mr падению рабочего давления системы маслоподачи. Итог — недостаточная смазка двигателя и повышенный износ.

Во-вторых, химический состав некачественного масла будет провоцировать коррозийные процессы и повышенное загрязнение двигателя. Фактически, после 20-30 тысяч км пробега встанет вопрос о капитальном ремонте.

Наконец, при низких температурах поехать куда-либо просто не получится.

Зачастую даже в одной партии фальшивой продукции состав «масла» может быть нестабильным, что представляет серьезную опасность для некоторых узлов. В частности, для масла в коробке передач недопустимо смешение различающихся составов.

Один из главных инструментов реализации поддельных масел — низкая цена. Играя на желании сэкономить, поставщики подделок всегда будут иметь спрос на свою продукцию. Однако экономия тут весьма эфемерная — сумма, которую через несколько месяцев придется потратить на ремонт, вряд ли будет соотноситься с термином «экономия».

Основная мишень производителей фальшивого масла — недорогие марки, пользующиеся популярностью у масс небогатых автомобилистов. Подделывать импортные масла (Mobil, Shell и другие) не столь выгодно, так как доля их реализации гораздо меньше (хотя и цена значительно выше); кроме того, оборудование для производства таких подделок весьма дорогое, и окупаемость затянется.

Постоянный рост числа автомобилей служит мощным катализатором для деятельности производителей фальшивых масел. В отдельных случаях отличить подделку от оригинала сможет только специалист — никаких броских примет фальшивка не имеет. Чтобы как-то подстраховаться от покупки такого масла, стоит соблюдать несколько простых правил:

– покупать автохимию только в проверенных магазинах;

– при покупке проверять герметичность упаковки;

– проверить дату выпуска;

– оценить уровень прозрачности масла (фирменные масла не содержат осадков и примесей).