Зима – суровое время, сильные морозы под 30 градусов для нашей полосы совсем не редкость и они подстерегают водителей, когда те хотят завести свой автомобиль.
Сильный мороз может превратить водителя в пешехода. Поэтому все водители иногда задаются вопросом – Как же завести машину в мороз?
Самое простое решение этой проблемы с аккумулятором –можно снимать его вечером и забирать с собой, чтобы подержать его ночью в тепле и заодно подзарядить его. А если вы не можете постоянно заносить аккумулятор домой, то придется потратиться и купить «прикуриватель.
Он пригодится тогда, когда ваш аккумулятор перестанет прокручивать стартер полностью. А использовать «прикуриватель» легко – нужно найти автомобиль, чей владелец даст согласие, чтобы его авто стало для вашей машины донором.
А если «прикуривателя» нет, и стартер показывает, что он пока еще на что-то способен, лучшим решением будет завести машину зимой с буксировки. Правда для этого, снова придется ловить машину с добрым шофером или купить токарные станки
Если Вы хотите заставить ваш аккумулятор работать, следует включить зажигание и ближний свет на несколько минут. Если не помогает, то можно вместо ближнегосвета попробовать включить дальний но на несколько секунд.
Иногда может помочь кипяток.
Разморозить замороженный коллектор способен кипяток. Выливайте горячую воду на коллектор – тогда прогревается металл, топливо согреется и в итоге улучшится его воспламеняемость.
Приведенные нами методы должны помочь вам завести машину в мороз. Это наиболее эффективные способы, которые применяют опытные автолюбители.
Помимо этих способов используют для запуска машины и другие способы, связаные с использованием технических средств. Но вам их придется приобретать в магазинах – это такие средства, как автономные котлы, которые имеют свой миниатюрный двигатель сгорания, а также электрокотлы для прогрева тосола. К ним же относятся сигнализации с режимом прогрева, различные таймеры с автономным пуском двигателя и прочие техсредства.
Вообще, если Вы приобрели машину, то приготовьтесь к тому, что будут возникать различные трудности, связанные с ее отладкой и доведением ее до ума. Лучше, правда всегда обращаться в сервис, потому что для ремонта отдельных запчастей иногда могут потребоваться даже токарные станки и иное оборудование, ну и конечно специалисты по кузовным работам.
27.05.2011 | Рубрика: Советы автомобилистам.









