В числе разнообразных услуг, которые предоставляются при транспортировке различных грузов, перевозке металлопроката, и в том числе труб, уделяется особое внимание, поскольку это один из сложнейших типов перевозок. Показателем тому является тот факт, что только небольшая часть транспортных компаний, вообще способна взяться за эту нелёгкую задачу.
Оказывается, дело тут в том, что, такая перевозка требует наличия специализированного оборудования, а также соответствующих транспортных средств. Помимо этого транспортировка труб подразумевает, и соблюдение особых правил и норм безопасности. Не зря трубы, имеющие различную длину и диаметр, считаются чуть ли не самым аварийноопасным грузом. Поэтому и водитель, который осуществляет такую перевозку, должен иметь высочайшую квалификацию и солидный практический опыт.
С чем же можно связать трудности, которые возникают при транспортировании труб? На самом деле, будь то чугунная, медная, стальная или труба нержавеющая, все они, помимо того, что обладают солидным весом, являются ещё и чрезвычайно подвижным видом груза. Круглая форма труб не допускает их простого расположения, скажем, в бортовом прицепе. Трубы нуждаются в очень прочном закреплении, дабы обеспечить им стопроцентную неподвижность. Действительно, если трубы будут перекатываться во время движения в кузове, то они будут постоянно менять центровку автомашины, а значит и положение центра тяжести, что наверняка приведет к возникновению аварий.
Чтобы транспортировать трубопрокат, длина которого более четырех метров, пользуются специальными бортовыми длинномерными прицепами. Трубы же имеющие очень маленький диаметр, следует перевозить в длинномерах в специальных скатках. Трубы среднего диаметра при перевозках обычно связывают в пучки.
30.06.2011 | Рубрика: Околодорожные темы.








