Сейчас я хочу сделать обзор работы мотоцикла ИЖ «Планета», который за два года пробежал 7 тысяч километров. Конечно, это небольшой срок, чтобы оценить все механизмы мотоцикла, но можно сделать вывод о качестве и конструкции.

Купил я этот спортивный советский мотоцикл в 1992 году, но к этому времени сезон уже был закончен, поэтому я так и оставил его в упаковке перезимовать. Весной я обнаружил, что мотоцикл заржавел и совсем не качает воздух. С ржавчиной я справился быстро, а вот восстановить работоспособность не удалось. Купить новый насос у меня не получилось, а ездить совсем без него – опасно. Вывод: перед зимней стоянкой надо снять насос, разобрать, смазать и оставить на хранение в тепле. Будучи человеком не очень опытным в этом деле я, как видите, не сумел учесть эту, как мне казалось мелочь и поплатился за это.

Под сиденьем я обнаружил провода, но для чего они – я не знал. К счастью, знакомый сказал, что надо поставить блок БПВ 14-10, который по неизвестным мне причинам отсутствовал. Пришлось купить блок на рынке. Таким образом, мне пришлось потратиться ещё и на эту запасную часть.

В конце концов, мотоцикл был собран. Каких-то дефектов я не обнаружил, электроника работала хорошо. Но в первые дни эксплуатации случилась небольшая поломка: перегорел предохранитель при включении света, его также пришлось заменить.

Одним словом, условия эксплуатации были не легкими, я часто ездил на полном газу по плохим дорогам, но за 7 тысяч пробега не было ни одной серьезной поломки. Резюмируя всё то, что я написал выше, хотелось бы сказать о том, что для российских дорог данный мотоцикл является замечательным выбором, которые оправдывает себя и все затраты вложенные в него на все 100%!