Владельцы многих новых автомобилей, съезжая с бордюра, боятся зацепиться и повредить дорогостоящие детали пластикового обвеса. А вот владельцам Hyundai Santa Fe об этом переживать не стоит, потому что у этой модели дорожный просвет составляет 207 мм. Кроме того, каждому, имея такой кроссовер, хочется немедленно проверить его ездовые качества на бездорожье. И, как показывает практика, Santa Fe пока своих хозяев не подводил.

Этот внедорожник имеет очень симпатичную внешность. Дизайнеры словно решили сыграть в детскую игру, и вместо солидных и хищных форм создали автомобиль, напоминающий своим обликом нашкодившего и виноватого щенка. Если присмотреться внимательно, то можно разглядеть в лупоглазых фарах этого кроссовера наивную простоту. Вот такой интересный и добротный автомобиль создали корейские производители!

Когда вы садитесь в салон Hyundai Santa Fe, то можете даже и не догадаться, что под капотом этой машины установлен мотор мощностью двести лошадиных сил и привод, сообщающийся со всеми четырьмя 16-дюймовыми колёсами, которые имеют диски из легкосплавного металла.

Интерьер салона кроссовера выполнен из раздутых и изогнутых пластиковых линий. Многие покупатели предъявляют претензии к эргономике автомобиля. Например, кресла не имеют боковой поддержки, что не совсем удобно при поездках. Кроме того, рулевое колесо хоть имеет большой диаметр, но очень тонкое, поэтому его неудобно держать. Сложно прочитать показания прибора климат-контроля — они видны только с заднего сиденья.

Однако хорошая обзорность и простор над головой приводит пассажиров в восторг. Не нужно думать при посадке в салон, какую ногу поставить первую, чтобы удобнее затем разместиться. В Santa Fe можно просто садиться, настолько он просторный. Дачники тоже могут радоваться, так как объём багажного отделения кроссовера при складывании задних сидений может достигать 2000 литров. Это настоящий рекорд в таком классе автомобилей!

Hyundai Santa Fe оснащён хорошей подвеской, поэтому ямы машина проглатывает без труда. Единственный недостаток конструкции кроссовера проявляется в кренах во время езды. Поэтому водитель должен очень строго соблюдать скоростной режим. Крутые спуски машина преодолевает легко, потому что автомобиль имеет возможность переключать скорости в ручном режиме автоматической КПП и эффективно тормозить работу двигателя.

Результаты многочисленных тестирований доказали, что Hyundai Santa Fe, имея старомодный вид, никого не способен поразить своей внешностью, однако он приятен и практичен при поездках, а также имеет невысокую стоимость.