Вполне логичным выглядело известие о решении производить  семиместный  Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай). Любители хэтчбэков повышенной проходимости с удовольствием восприняли конфигурацию 5-местного  Nissan Qashqai, следовательно, надо что-то предложить и любителям минивэнов, которых тоже немало. Откровенно говоря,  Nissan Qashqai+2 является некой смесью кроссовера и минивэна. В чём же его отличие от уже привычного Qashqai?

В целом, авто стало выше и длиннее. За счёт того, что  в 7-местном автомобиле необходимо место  для голов ещё 2 пассажиров, задняя часть крыши не уходит так резко  вниз. Правда, рост пассажиров на задних сиденьях не должен превышать 160 см, это пространство похоже на детскую комнату. Боковые задние двери стали выше, колёсная база стала больше на 135 мм. Через широкую дверь удобно усаживаться и на задние, и на средние сиденья. Из-за увеличения высоты крыши, рамки окон передних дверей претерпели изменения. Изменилась дверь багажника: стала на 224 мм шире, стекло теперь утоплено глубже, а погрузочная высота проёма стала меньше на 13 мм. Однако, главные изменения, как и следовало ожидать, ожидают  внутри.  Последние авто обзоры, данной модели меня, например, весьма и весьма удивили.

Начну с того, что места над головами пассажиров, хотя и не на немного (всего на 1,6 см), но всё-таки стало больше, от этого и немного просторнее коленям. Девелоперы, впрочем, не ограничились только добавлением двух сидений в третьем ряду, они довольно тщательно проработали всю заднюю частью салона авто. К примеру, спинку заднего сиденья можно разделить на три части, причём, средняя из них просто трансформируется в функциональный подлокотник. Помимо этого, средний ряд теперь двигается в продольном направлении, что весьма удобно, особенно для пассажиров.