Mercedes-Benz Vito – микроавтобус с платформой (типа W638), другими словами его можно охарактеризовать, как грузовой фургон или грузопассажирский «комби», относительно недорогой, если сравнивать с европейскими мерками.

Исходной точкой появления Mercedes-Benz (V-класса) обычно принято называть 1995 год. Именно тогда в городе Виториа, на заводе компании DaimlerChrysler, что располагается на севере Испании, и осуществлялось серийное производство грузового транспорта малого класса Vito. Он неплохо успел зарекомендовать себя в образе «офиса на колесах» или семейного минивэна, а ещё корпоративного такси. Уже в 1996 году Vito завоевывает звание «Лучший фургон года». Значимой частью в этой модели стал цельнометаллический фургон с грузоподъемностью от 895 до 925 кг и девятиместный автобус с грузоподъемностью, примерно,740 кг. Также «Vito» имеет в наличии дизельный двигатель с мощностью 79 и 98 лошадиных сил и с бензиновый с мощностью 129 и 143 лошадиных сил. Отмечу, что все запчасти mercedes в этой сборке отличаются повышенной прочностью и износостойкостью.

1996 год впервые на Женевском автосалоне был предоставлен универсал с повышенной вместимостью от «Mercedes-Benz», который возникает на базе грузовика «Vito» поэтому его отнесли к «V»-классу. Для наибольшего комфорта пневматический элемент заменяют витыми пружины на задней подвеске, ещё была улучшена шумовая изоляция и оригинальная отделка салона, изменен внешний вид за счет навесных деталей. В результате чего получилось авто, которое сохранило вместимость от коммерческого фургона, но уже с наиболее высокой степенью комфорта. Минивэн в продаже появляется в 1997 году.

А в 1998 году автомобиль претерпевает легкую модернизацию, а именно машину переводят на дизель CDI с подачей топлива системой «Common Rail». Что касается резкого повышения потребительского спроса, это произошло за счёт заметного обновления и улучшения салоне и внутреннего оснащения.