Автомобиль Mazda MX-5 – это маленький, но имеющий отличную мощь двухдверный родстер, который производится в Японии, начиная с 1989 года. Прежде всего, это авто покупатели любят за его легкость, касаемо управления и красивую, элегантную внешность. Да, конструкторы постарались на славу, им удалось создать невероятно легкий автомобиль, отвечающий всем существующим требованиям, касаемо безопасности.

Прежде всего, для того чтобы справиться этой задачей они решили использовать монококовый кузов, который был изготовлен из особой высокопрочной стали. А для того, чтобы удачно распределить вес, девелоперы очень долго и кропотливо работали над автомобильным шасси. Вплоть до 1998 года выпускалось, так называемое, «первое поколение» этой модели авто «Mazda MX-5 NA», которая имела 120 лошадок под капотом, а мотор 1,6 позволял набирать скорость, которая равнялась 190 км/ч.

Однако, самым главным в этом автомобиле было то, что его снабдили отличным сцеплением с дорожным покрытием. Коробка передач первоначально была механической и пятиступенчатой, однако, на территории Японии и США продавались и четырёхступенчатые «автоматы», которые, впрочем, не приобрели популярность.

В 2003 году я приобрёл модель Mazda MX-5 NB, на которой езжу до сих пор. Автомобиль этот мне всегда напоминает о том, что такое состояние уюта и комфорта, как будто бы я сижу в уютном кресле и пью кофе, которое кофейня высшего класса приготовила специально для меня. Впрочем, не зря я вспомнил  о кофе! Для меня, заядлого любителя этого божественного напитка, который предлагают в кафе и ресторана Москвы, сравнение его с чем-либо говорит о многом, то есть с моей стороны – это высшая оценка!

Отмечу, правда, что уже с 2005 года разработчики подготовили новую модель «Mazda» — MX-5 NC, которая обзавелась новым кузовом, мощность двигателя, впрочем, стала всего 126 лошадей. Однако параллельно стали выпускать и альтернативную версию, имеющую четырехцилиндровый мотор, объемом 2 л, имеющий мощность 160 лошадей.