Автомобиль Ferrari Testarossa является двухместным заднеприводным авто, имеющим кузов купе. Данный авто стал первой моделью, которая начала выпускаться компанией «Ferrari», имеющей оппозитный двигатель. Впервые данный автомобиль был продемонстрирован на Парижском автосалоне, который проходил в 1984 году. А выпускалась данная модель вплоть до 1992 года, когда ей на смену пришла модель Ferrari 512TR.

Размер колесной базы Testarossa составляет 255 см, а конструкция рамы выполнена в виде пространственной трубчатой модели. Кузов данной модели имеет характерно расширение воздухозаборников, которое заходит на отсеки дверей. Кузов автомобиля был сделан из алюминиевых сплавов, единственным исключением стали только его стальные двери. Данная модель стала легче на целых 71 кг, нежели её предшественница Ferrari BB-512. Через переднюю решётку авто осуществляется приток воздуха в автомобильный кондиционер, что также способствует и охлаждению тормозных дисков, расположенных спереди.

Перед кузовом расположен V-образный оппозитный двигатель с двенадцатью цилиндрами и с двумя парами клапанов на каждый цилиндр, а также четырьмя распредвалами верхнего типа. Рабочим объемом двигателя в 4942 кубиков, и мощностью в 390 лошадей при 6300 оборотах в минуту, данная модель во многом обошла тогдашних своих конкурентов. Не мудрено, что когда я её купил, то мог с довольно большой скоростью перемещаться по Москве. Да, однажды мне даже пришлось гнать во весь апорт, когда я забыл купить авиабилеты, на самолёт, на котором должен был лететь в отпуск, но слава Богу всё обошлось, поскольку наибольшая скорость авто в 290 км/ч, выручила меня и тут!

Кстати, до скорости в 100 км/ч эта модель разгоняется всего за 5 секунд. При этом на каждые 100 км пути у неё уходит около 17,6 литров бензина.