Предлагаем Вашему вниманию новости о тест-драйве, который был устроен для прототипа «Lexus CT200h» (новый гибрид хэтчбека для премиум-класса).  Испытание нового авто проходило на знаменитом автодроме «Fuji Speedway». «Lexus CT200h» представляет собой пятидверный хэтчбек, который в первую очередь принадлежит к «сегменту С».

К такой же категории, относится авто «Toyota Prius» — на данный момент, являясь мировым бестселлером от «Toyota», который тиражировался различными новостями науки и техники, как модель на голову опередившая конкурентов. Впрочем, обе эти модели заполнены одинаковыми силовыми агрегатами, и это, честно говоря, весьма похожи. Хотя возникает закономерный вопрос: тогда чем же, в принципе, «Lexus CT200h» отличается от «Toyota Prius»?

Ну, к примеру, в первую очередь — шикарным дизайном кузова, в отличие от «Prius», который был спроектирован таким образом, чтобы добиться идеально-оптимального баланса для аэродинамики и внутреннего пространства. А при создании «CT200h» создатели сделали основной упор на просторный салон, поэтому получилось небольшое уменьшение аэродинамических показателей, чем у «Prius». Если быть с Вами до конца честными, дизайн «CT200h», особенно задняя часть, произвела на каждого присутствующего сильное впечатление: судите сами, ведь как стильно смотрится на двери багажника стекло, которое плавно потом переходит на бока автомобиля.

Теперь перейдём к сравнению габаритов обеих моделей. На данном месте можно сделать глубокий вдох потому, что-то обнаружились и их значительные отличия друг от друга. К примеру, длина у «CT200h» — 4 320 мм, высота — 1 460 мм, ширина — 1 765 мм, колесная база — 2 600 мм. В теперь показатели «Prius»: длина оказалась больше почти на 140 мм, ширина чуть меньше, где-то на 20 мм, высота тоже больше на 30 мм, колесная база на 100 мм больше. Пусть даже длина и колесная база у «CT200h» меньше, чем у «Prius» — это всё равно делает модель от «Lexus» более компактной.