Эта новинка была замечена уже в прошлом, но заявить о себе ей помешал завод компаний Chrysler и Mercedes-Benz. Поклонники были довольны новым образом Jeep Grand Cherokee. Реинкарнация же автомобиля произошла только сейчас, когда он наконец-то запущен в продажу.

Можно с уверенностью сказать, что внедорожник вместе с компанией пережил самое трудное время в ее истории и стал теперь еще сильнее. С каждым поколением Grand Cherokee приближали к городским стандартам, чтобы он был вне конкуренции не только на бездорожье, но и на асфальтированной дороге.

Разработка этого автомобиля велась еще во время сотрудничества с немцами и платформу у Grand Cherokee можно смело именовать родственником Mercedes-Benz ML. Американцами в этот союз была внесена «внедорожная» составляющая, немцы же позаботились о платформе для городского покрытия. Поэтому при необходимости ехать по бездорожью дачник может смело покупать отпугиватель кротов в магазине, инвентарь и отправляться в путь, не боясь «тяжелых» дорог. Внешность авто стала гораздо благороднее и спокойнее, но главный акцент —  привычная решетка с прорезями остается, и избавляться от нее никто не собирается.

Эта модель отличается набором четких дизайнерских решений. Фары головного света выполнены в строгом стиле, оптику упразднили, а вид сзади стал более современен. Производители сменили ориентацию фонарей с вертикального на горизонтальный. Появился довольно современный вид, совмещенный с чертами марки автомобиля – просто и элегантно и это вполне может привлечь внимание новых клиентов, а не только фанатов марки. Благодаря применению хорошей кожи и пластика интерьер внедорожника выходит на качественно новый уровень.

Панель приборов схожа с Mercedes ML, а коробка передач управляется традиционно – рычагом. В списке есть такие опции как камера заднего вида, датчики дождя и освещения, подогрев рулевого колеса, электронный отпугиватель комаров продажа которого ведется все активнее (по желанию) и прочие удобства. Базовая система марки Quadra-Trac I никаких блокировок не предусматривает, а Quadra-Drive II и Quadra-Trac II уже имитирует блокировки, схожие с традиционными трансмиссиями. Этот вариант автомобиля оснащен системой Selec-Terrain, у которой есть аналоги на рынке. Она настраивает педали газа, жесткость подвески и режим трансмиссии под конкретные дорожные условия.  Подсветка Quadra Lift увеличивает дорожный просвет до 28 сантиметров.

На автомобиле обещают два бензиновых двигателя. Новый V6 на 11% экономичнее и на 80 л.с. мощнее. Главное, что этот автомобиль все-таки вышел в производство на заводе Chrysler в Детройте, а поступит в продажу в США уже в начале июня 2011г.