Если Вы поверили, что новый автомобиль «Tiggo» снаружи сильно изменился, тогда Вы ошибаетесь. Как и раньше, новый «китаец» почему-то сильно похож на известное в прошлом авто «Toyota» RAV4, выпущенный с конвейера ещё в 2000 году.

Поэтому, даже сейчас увидев этот автомобиль, многие просто убеждены, что вы являетесь счастливым владельцем очень престижного автомобиля. А если кто-то до сих старается «найти 10 отличий» подсказываем иным стал только экстерьер автомобиля: решетка радиатора, небольшие изменения произошли сзади: на двери сзади теперь есть спойлер с очень длинным стоп-сигналом. Вот и все изменения, даже пять не набралось.

Ну, что приступим к дальнейшему осмотру: салон автомобиля практически не изменился, как и раньше качественный, но «содранный» антураж с «RAV4», и такая, же как и прежде горечь разочарования от слабо различимых пиктограмм на приборном щите. Они немного становятся доступными только в сумерках. А если солнце, то практически ничего не видно, кроме стрелок, которые маячат на информационном поле. Одно приятно, если в поисковой системе пишешь такую информацию: запчасти chery купить, всегда найдутся сговорчивые продавцы, готовые поторговаться.

А вот если дёрните ручку для того чтобы открыть капот, Вас ждёт много нового, что можно приятно подчеркнуть для себя. Начнём с того, что если капот расположить в вертикальное положение, то его будут удерживать газовые пружины. Дальше, моторный отсек больше не заполнен 2,4‑литровым лицензионным двигателем «Mitsubishi», теперь здесь поселился 1,8-литровый, лицензионный, австрийский «AVL» 132-сильный. Кто-то подумает, а не маловато будет для полного привода? Оказывается, нет, даже в самый раз потому, что своего основного оружия – полный привод, «Tiggo» теперь лишился навсегда.