Выбор шин для любого авто – чрезвычайно важный и ответственный процесс. Строиться он должен на всестороннем анализе наличествующих вариантов подобной продукции на рынке и анализе их соответствия качествам конкретной марки и модели машины, на которую они будут устанавливаться. Помимо частных, существуют и общие требования к покупаемым шинам. Их немного, но знать о них обязан каждый уважающий себя автолюбитель.

Во-первых, независимо от того, какую вместимость logan предлагает или каков пробег отображается на счетчике любимого BMW, — шины для любой машины должны выбираться одинаковые. Исключение – рекомендации самого производителя рознить оснащение колес. Но такие условия – достаточно большая редкость. В любом случае на одной оси должны размещаться идентичные шины. Несоблюдения этого правила приведет не только к снижению качества управления авто, но и к серьезному штрафу. Поскольку это условие – обязательно для всех, кто стремиться следовать установленному регламенту правил поведения в транспортном потоке.

Во-вторых, шины, как известно, бывают разные. Наиболее знакомые принципы классификации – по типу организации изделия и по сезонности актуального использования. По типу исполнения шины делят на диагональные и радиальные варианты. Второй тип обеспечивает более высокое качество движения в машине, такими шинами оснащенной, но и менее длительный срок безремонтной эксплуатации автомобильной «обуви». Диагональная альтернатива обойдется водителю дешевле и прослужит дольше, но приведет к повышенному расходу топлива и менее комфортному самоощущению за рулем.

Что касается сезонных моделей шин, то здесь все более или менее очевидно. Два варианта изделий – зимние и летние модели. Зимние колеса бывают шипованными – для езды на трудных участках в зимнюю пору – и нешипованными, более подходящими для городских дорог, обильно посыпанных солью поверх снежного ковра. Летние шины применяются во все периоды, кроме зимы. Для самых ленивых водителей предусмотрен и вариант универсального оснащния – так называемые всесезонные шины (отмеченные знаком AS или AW, что в переводе звучит как «все сезоны» — AS или «любая погода» — AW). Однако их предпочтение профессионалы считают невыгодным. Они не только гораздо дороже, но и намного менее эффективны, нежели сезонная альтернатива. Кроме того, такие шины нисколько не снижают угрозы попадания в аварию зимой и повышенной траты дорогого топлива летом.