Несколько лет назад, особой популярностью пользовались специальные блокираторы для автомобилей, работающие по принципу «педаль-руль», применялись которые так: одним из концов штангу цепляли за руль, вторым её соединяли с педалью сцепления. В итоге невозможно было ни выжать педаль сцепления, ни провернуть руль. Впрочем, угонщики нашли весьма быстро выход из этой ситуации, они просто перепиливали или штангу, или рулевое колесо, а особо умные просто отвинчивали педаль сцепления и снимали установленную защиту.

Зачастую в качестве средств, которыми можно предотвратить угон, используют нестандартные способы зашиты, такие как: капканы, устанавливаемые у педалей, электрошоковые коврики, расположенные на водительском сиденье и прочее. Но в этом случае последствия применения таких средств защиты могут иметь плачевные последствия. Во-первых, вы сами можете случайно забыть о том, что поставили такую защиту. Во-вторых, применение таких средств может привести к тому, что вы будете иметь серьёзные проблемы с законом, в случае если угонщику будут нанесены травмы или он погибнет. Тогда вам сможет помочь только высококвалифицированный адвокат, который сможет вас хоть как-то оправдать в глазах закона.

Существует также ещё одно, но уже вполне законное средство защиты авто от угона — замок блокировки коробки передач, состоящий из двух частей: замок ставят на рычаг для переключения передач, а особый кронштейн за счёт креплений удерживает данный замок.

Данное устройство отпирается особым ключом нестандартного типа, подобрать который почти невозможно, поэтому следует позаботиться о его хранении, так как после утери вы можете получить дополнительные неприятности. Если такой замок не удалось снять, то угон автомобиля можно произвести только буксировкой с выжатой педалью сцепления.