Каждый автолюбитель старается укомплектовать свою «ласточку» всем необходимым и важным. Поэтому не удивительно, что на рынке все большем спросом стали пользоваться коврики для салона. Теперь они выпускаются разных видов, бывают универсальные и, так сказать, узкой специализации, то есть выпущенными именно для определённых модели автомобилей.
Универсальные коврики отличаются тем, что они изготовлены из тяжелой резины, и имеют в дополнение борта. Для других моделей специально существуют линии для подрезки, но есть один маленький минус, даже если Вы аккуратно и правильно вырежете его, ни кто не даёт гарантий, что коврик будет лежать идеально. Ещё одно «но», такие коврики имеют короткий срок эксплуатации. Ну, конечно, у универсальных ковриков есть свой единственный плюс, они дешевые и доступные.
В свою очередь сегодня весьма популярны оригинальные резиновые, текстильные и полиуретановые коврики, которые отличаются высоким качеством. Как известно высота бортиков у ковриков значения особого не имеет, а является только критерием лично субъективным. Вот почему, в глубоких ковриках постоянно скапливается много воды, вследствие чего она впитываться в штанины, оставляя некрасивые соляные разводы. Еще одно милое дополнение, если в автомобиле предусмотрено наличие штатных креплений для коврика, то у резиновых ковриков такие места крепления обязательно будут.
Текстильные оригинальные коврики сделаны таким образом, резиновое покрытие, расположенное с изнаночной стороны. Они имеют несколько основных плюсов — высокая влагоемкость, не дорогие, эстетичный внешний вид и легко вынимаются. Минусы тоже есть, очень долго сохнут. Текстильные коврики должны быть сделаны на прорезиненной основе в обязательном порядке, иначе влага станет просачиваться и впитываться в автомобильное ковровое покрытие.
06.08.2011 | Рубрика: Аксессуары.







